今日の午前中は、パン屋巡る、【Bakery Ride】に行ってきた♪
20km 位をゆっくりと走って最後はパンパーティー
天気も、またまた快晴のライド日和でした。
急遽企画が決まったので、参加募集はしなかったけど、
とても楽しいライドでしたので、また企画しますね。
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6年ほど前に東京で参加した自転車のイベントの主催者が、東京でパン屋を巡る【パンライド】をやっていた。
その時は東京って有名なパン屋さんが沢山あるからいいな~なんて軽く流していたんだけど、
最近その【パンライド】を三浦半島で知り合いが開催した。
へ~三浦か...まあ葉山、鎌倉まで足を伸ばせばそれなりに有名パン屋あるよな...
走るにも気持いいところだしな...
ためしにCWFのある鶴見界隈で、パン屋を検索してみると、なんと良い感じにパン屋さんが点在していた。
あ...これはCWFスタート/ゴールでも出来るな!
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スタート:CWF
1軒目:妙蓮寺 【ブーランジェリー14区】
2軒目:妙蓮寺 【デューカ ディ カマストラ】
3軒目:新横浜 【シャン ド ブレ】
4軒目:大倉山 【パン デ モモ】
パンParty:駒岡 【cafe R】
ゴール:CWF
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妙蓮寺は予想外の展開で、
予定していた、パン屋の目の前にもう一件、最近出来たばかりのパン屋があり、
せっかくだから両方寄ってみようということに。
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10時スタートのライドでしたので、
新横浜のパン屋に着くころにはお昼近く、
お店も凄い込み合っていて、行列が出来るほど、
我慢できずに買ったパンをその場でパクリ♪
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大倉山では、既に売り切れのパンも...
残念!
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どのパン屋さんも、とてもおいしそうで、
実際むちゃくちゃ美味しくて、買うときは目移りしてしまった。
事前に、【一押しパン】みたいなのを調べておけばよかったな。
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最後は鶴見川サイクリングロード沿いにある【Cafe R】にて、アイスコーヒーをテイクアウト。
川べりの木陰にシートを敷いてパンパーティーを開催♪
しかし、ここにいたるまでに皆さん2個くらいはつまみ食いをしていたので、既にお腹が...笑

全部のパンを食べつくしたわけではないので、
どのパンが美味しいとか、このお店は...とかはまったくコメントできないけど、
一ついえるのは、どのパン屋も、【わくわく】があった。
まず、店構えにやられ、匂いにやられ、見た目にやられて...
当然食べれば、むちゃくちゃ美味しくて!
CWFも【わくわく】を提供できるお店になりたいなと思ったな...笑

このライドは、近いうちにまた企画します。
寄ってみたいパン屋、大募集!
参加したいなと言う方は、事前にご連絡下さい。
招待状を送らせていただきます。

当日の詳しい写真は
にアップしておりますのでご覧ください。

CWF店主







営業時間変更のお知らせ

本日6月17日(土)は午後2時OPENとなります。
お客様にはご迷惑をおかけします。
18日(日)は通常通りの営業となります。

梅雨入りしましたね。
今日は本格的に、朝から雨でしたね。
こんな日はバスもなかなか進まないし、お子さんを乗せるのも大変だし。
多少の雨なら自転車の方が早いし、快適ですよね。
CWFでは、そんなお母さんを応援します♪
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PASで一番人気のモデルを限定1台を10000円Offにてご提供

PAS Babby UN 2017年モデル ビビッドレッド 144720円(税込)
当然CWFの購入特典もフルで付いて来ますので、これはかなりお買い得ですよ!

詳しいスペックはメーカーホームページをご覧ください

6月15日(木)12:00よりキャンペーンを開始します。
ご来店先着1名となります。
同時来店の場合はくじ引きとさせていただきます。
ご契約の翌日からご利用いただけるモデルとなります。

是非この機会に!

Clean Water Factory
代表 清水孝実


YPJ 西伊豆ライド、行って来ました!
YPJと言えども、かなり過酷なライドとなりましたが...
とても素晴らしい経験となったことは間違いなく、
色々課題を見つけることも出来、「YPJとはどんな乗り物か?」
よりお客様に深い話が出来るようになった気がします。
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用賀インターのスターバックスに集合!
なんだかいつもと勝手が違うけど、天気も良くテンションは若干上がり気味。
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街中で見かけることの無いYPJが3台あること事態が珍しいのに、
ましてやカスタムの施されたYPJがこんな風に3台も収まる光景は圧巻です。
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天気は最高!気温はちょっと熱そう...修善寺へGO!
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○一番左が私(40代後半)。最近自転車に乗れてなく、少しおなかも...
○真ん中は、ロードバイクも乗るしBraceも乗るし、YPJも1年以上、一番走れるTさん(50代前半)
○一番右は、最近YPJを手に入れたMさん(40代前半)。ポタリング+アルファーぐらい。
このおじさん3人で今回のライドは完走を目指します。

さてこれからスタート
修善寺のど真ん中の有料駐車場に車を止めて、YPJのセッティング。
温泉のすぐ隣なので、帰りは温泉に漬かって帰りますよ...
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コースはこんな感じ。
修善寺をスタート、ゴールにしたコース。
獲得標高は1500m
総走行距離60km
バッテリーは2本で頂上までいける予想。
土肥で、食事中にバッテリーを1本充電予定。
まずは、西伊豆スカイラインを目指します。
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ほぼ予定標高にてバッテリー切れ。
バッテリーチェンジ。
3人ともバッテリーの消費量は異なるので、交換地点も異なる。
まあこればかりはしょうがないね。

ここまで登ってくる間、アシストはしてくれているものの、それなりにハードな登り。
息も上がるし、足も結構回らなくなってきた。
決して楽に登って来た感じではない。
超難所が難所になったくらいだろう。
間違いなく自転車に乗ってる感はある。
でも、アシストのおかげで、時速10kmを下回ることは無いし、スタンディングで、もがくことも無かった。

ちなみにバッテリの携帯本数は
○私:2本(予備1本)
○Tさん:4本(予備3本)
○Mさん:3本(予備2本)
結果的に私はTさんのバッテリーにお世話になることに...涙
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展望台で一休み。
ここまで上がって来たローディーがとても興味深げに話しかけてきた。
「いやー雑誌とかでは見て、知っていたけど、現物を見るのは初めてだよ」
「あ~でも重いんだね...でもこれで私と同じペースでもぼれるんだもんな...」
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天気は最高!
こんな素晴らしい景色が見れるのは何物にも換え難い喜びだな。
さて、あと少し。
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なんと、山頂まであと少しと言うところで、痛恨のバッテリー切れ。
しかもこの後少しが、超激坂+向かい風!
ここまで登って来た私は体力も消耗しているので、
アシスト無しではどうにもこうにも前に進まない。
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そうです、私のバッテリーはここで2本とも0%に。
ここでTさんのバッテリーを少しの間お借りすることに。
バッテリーを使いきってしまったのは無念でならないが、
こうやってYPJで皆で走っていると助け合うことが出来る。

なんかこれっていいね♪

さあ、後はひたすら下り、疲れた体をクールダウンのはずが...
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そうです、下りは下りでもかなりの激下り。
気持ちよく飛ばすには急すぎて、予想以上に疲れる。
ブレーキを握る手もすぐに限界に。
結局休み、休み下ることに...
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土肥漁港に着きました♪
まずは人間のチャージ。
私はお店のお勧めメニュー、カサゴのから揚げ!
旨かった。あ~ビール飲みたいよ~!
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そして、一番肝心なバッテリーのチャージ...笑
お店のご厚意で2本しっかり満タンまでチャージさせていただきました。
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心も、体も、自転車もチャージ完了!
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さてここから、一路修善寺まで、峠越え。
標高500m、バッテリー1本、計算ではぎりぎり行けるはずでしたが...
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なんと峠を登り始めて、3分の1ほど登ったところで、私の足が限界に。
攣ってしまい、どうにも動くことが出来なくなった。
走っては休み、走っては休みを繰り返すことに。
しかもかなりの峠道なので、やむなくアシストレベルは「ハイモード」に入れっぱなし。
峠を登りきる手前、あと3km地点で、どうにもこうにもならなくなった。
これは、最後の手段(私はここに残り、Tさんに車を取ってきてもらう)にでるしかないかなとまで思ったが、
丁度その時かかって来た仕事の電話で、しばらくそこに留まるっているうちに少し楽になり、
なおかつそこからは少し勾配も緩くなり、「ハイモード」なら何とかペダルをまわせるように。
そして、バッテリーも何とか頂上まで持ち、窮地を脱することが出来た。
自分の体力の無さに嫌気がさすと同時に、YPJの頼もしさが身にしみた峠越えとなった。
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無事修善寺に到着
途中色々ありましたが、何とか乗り切りました。
さて、これから温泉に浸かって、汗を流して、体をほぐして...
最高の温泉となりました。
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今回は発見の多いライドとなりました。
○YPJは電動アシストと言えども、しっかりスポーツが出来る自転車であること
○バッテリーマネージメントは面倒ではあるが、それはそれで面白さも兼ね備えていること
○登り坂基調のコースなら自分より2ランクくらい上級の方とも一緒に走りきれること
○初めてのコースでは、バッテリーは少し余分に用意しておくこと
○YPJ仲間と走ることがこんなに楽しいこと!

まだまだ小さい発見、反省点ありますが、本当に今回来て良かった。
YPJを購入しようとされているお客様に、より突っ込んだお話ができるようになったとおもう。
YPJの良さを伝えるには、自分がその本当の良さを体で理解していないと、旨く伝えられないよね。
今までも、色々乗ってきたけど、ここまで追い込んだことはなかったからな...

最後に
Tさん、Mさん お疲れ様です。
一緒に走れたこと、本当にうれしく思ってます。
また、YPJライド企画しますので、一緒に走りましょうね。

CWFではライドイベント随時開催してまいります。
「私も」と言うかたは是非ご連絡下さい。
イベント前に招待状を発送いたします。

Clean Water Factory
代表 清水孝実







臨時休業のお知らせ

明日6月9日(土)は臨時休業となります。
お客様にはご迷惑をおかけします。
10日(日)は通常通りの営業となります。
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明日は、YPJライドイベントで西伊豆まで行ってきます。
当店のお客様2人とアップダウン満点のコースを満喫する予定です。
車での移動のため今回は3名でのイベントとなりましたが、
これからも当店のお客様と定期的にYPJライドイベントを開催していく予定ですのでお楽しみに。

CWF店主



丸石という自転車メーカーをご存知ですか?
今はすっかり元気の無くなった日本メーカですが、
かつては、多くの日本メーカーが元気に自転車を日本で作っていました。
そんな時代に私は始めて自転車を買ってもらった。
今から30年以上前になるな(当時中学生...笑)
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この時代どのメーカーもこのタイプの自転車を5万円以下で販売しており、
入門者向けスポーツ自転車としてとても人気がありました。
○ブリジストン:ロードマン
○宮田:カリフォルニアロード
○松下:ランディオーネ
○富士:フェザーコンポ
○丸石:ロードエース
一番人気はロードマンでしたが、私が買ったのはたぶん富士のカリフォルニアロード。
初めて買ってもらった自転車だったので、うれしくて、けっこう乗ったな。

そんな時代のロードエースを訳あって手に入れることとなった。
30年以上前の車両にしては、信じられないほどのコンディション。
前オーナーも結構乗ったらしいけど、保管状態が良かった様です。
錆、傷はほとんど無く、大事にされていた感満点です。
処分するにはあまりにももったいない、そして当時の酸っぱい記憶がよみがえって来る。
と言うことで、まずは簡単な整備と、プチカスタム。
当時のパーツでそろえると言うのも一つ作法としてはあるのだが、
そこまで時間と労力を費やすわけにも行かないので、今手に入るもので、
大人の私に似合うスタイリングに。
クランク/シートポスト/サドル/ステム/バーテープ/ボトルゲージ/ポンプ
今見ても古さを感じさせないランドナーフォルムに...!
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あ~これでのんびりとツーリングにでも行きたいな...のんびりとね!

詳しい写真は
にアップしていますので是非こちらもご覧ください。

私の自転車の原点はたぶんここなんだろうな...笑

CWF店主